2025年10月15日傍晚6点，巴基斯坦与阿富汗边境的枪声终于暂时停歇，一项为期48小时的临时停火协议正式生效。然而，这个看似带来片刻平静的协议，巴基斯坦从一开始就并不看好。巴基斯坦外交部明确表示，这次停火是应阿富汗请求而作出的回应，但能否真正停止战争，仍然没有把握。巴基斯坦国防部长赫瓦贾·穆罕默德·阿西夫在电视采访中直言不讳地指出：“阿富汗塔利班已经变成了印度的傀儡，正在为印度打一场代理战争。”
阿西夫的这一表态反映了巴基斯坦对地区地缘政治变动的深层焦虑。自2021年塔利班重新掌控阿富汗以来，阿富汗的态度变得更加难以预测，特别是与印度的关系日益紧张。就在巴基斯坦10月9日对阿富汗境内进行空袭后的第二天，印度便宣布恢复与阿富汗的全面外交关系，并将驻喀布尔的技术代表团提升为大使馆。这一举动让巴基斯坦感到愈加不安。
展开剩余78%更加让巴基斯坦愤怒的是，阿富汗外长穆塔基随后访问印度，并与印度签署了一系列合作协议。印度承诺向阿富汗提供医疗援助、教育奖学金以及无人机防御系统等军事装备。10月10日，印阿双方发布的联合声明不仅谴责了克什米尔地区的袭击事件，还明确将该地区称为“印度查谟和克什米尔”，这一举动被巴基斯坦视为阿富汗公开站队支持印度，进一步证实了阿西夫关于“代理人战争”的言论。
事实上，巴基斯坦与阿富汗的冲突并非一朝一夕，历史上的积怨源远流长。早在1893年，英国殖民者划定的“杜兰德线”将普什图族聚居区分割为两部分，巴基斯坦将其视为边界，而阿富汗始终不予承认。由于部落习惯和历史原因，边界问题一直悬而未决，导致了长久的主权争议。
除了领土争端，恐怖主义问题也加剧了两国之间的紧张关系。巴基斯坦塔利班（TTP）早已将阿富汗作为避风港，设立训练营和补给线，并频繁越境对巴基斯坦进行袭击。2025年前三季度，TTP的袭击已导致超过2400名巴基斯坦人死亡，其中包括311名士兵。10月8日，TTP甚至袭击了巴基斯坦军方，导致数名军官死亡。巴基斯坦军方终于决定采取行动，空袭了阿富汗境内的TTP目标，打死了多名TTP高层。
阿富汗塔利班对此强烈反应，指责巴基斯坦侵犯其领土主权。10月11日，阿富汗发起了报复性袭击，导致两国在边境激烈交火。巴基斯坦随即关闭了主要的边境口岸，这导致原本通过这些口岸运送的人道主义援助被迫中断，令阿富汗本已艰难的局势雪上加霜。
在这场冲突中，印度也在暗中谋划着自己的战略利益。长期以来，印度与巴基斯坦因克什米尔问题关系紧张，印度一直在寻找机会牵制巴基斯坦。塔利班上台后，印度认为这是一个打击巴基斯坦的好机会。2024年，印度向阿富汗提供了200万吨小麦，并派特种部队护送运输车队；到2025年，印度援助翻倍，计划通过62个基建项目增强在阿富汗的影响力。此外，印度还计划在阿富汗的恰巴哈尔港附近建设军事设施，并与阿富汗共享瓦罕走廊的控制权，意图绕过巴基斯坦，打通通往中亚的陆路通道。
巴基斯坦军方早已洞察到印度的图谋，阿西夫在采访中直言不讳，认为印度为阿富汗提供的武器与当年援助阿富汗北方联盟的武器几乎一模一样，这显然是在资助恐怖组织以破坏巴基斯坦的稳定。而且，印度的行为不仅针对巴基斯坦，还在遏制中国在中亚的影响力。
然而，印度未曾预料到，阿富汗加入了“巴阿乌路线图”，与巴基斯坦和乌兹别克斯坦共同建设铁路。这条铁路将成为中巴经济走廊的北部分支，能够帮助阿富汗借助巴基斯坦的瓜达尔港通向海洋，这使得阿富汗对印度主导的国际南北运输走廊的依赖大大降低，印度的中亚战略因此受挫。
与此同时，全球大国也在暗中博弈。自美国于2021年撤出阿富汗以来，特朗普政府不断呼吁重返巴格拉姆空军基地，然而，因中国、俄罗斯和伊朗的坚决反对，美国尚未敢贸然行动。而作为巴基斯坦的长期伙伴，中国对这场冲突的动向十分关注。中国外交部发言人林剑表示，希望巴基斯坦与阿富汗冷静克制，通过对话解决争端，并愿意在其中发挥积极的建设性作用。
中国的关注并非没有道理。中巴经济走廊作为“一带一路”的重要组成部分，其西南部边境段距离冲突地区非常接近，安全风险相对较高。2022年，中企车队曾在该地区遭遇袭击，而2025年TTP在俾路支省的活跃更让中巴经济走廊的施工安全成为一大难题。然而，这场冲突也可能提供了一个解决问题的契机。中国、巴基斯坦和阿富汗的外交官已达成协议，让阿富汗通过中巴经济走廊与瓜达尔港连接，提供稳定的出海通道。如此一来，阿富汗不再依赖恐怖组织来挑战巴基斯坦的安全，同时巴基斯坦也能实现边境稳定，这便是“安全-发展”的良性循环。
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